문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 쉐보레 트랙스 (문단 편집) === 브레이크 소음 === 간단히 말해서 차가 방귀를 뀐다. ~~본격 살아 숨쉬는 자동차~~ 대부분 브레이크가 젖은 상태에서 브레이크를 밟는 순간 소리가 나며 삑삑거리는 작은 소음인 경우도 있지만 대개 뿌웅하는 방귀소리가 들린다고 한다. 그것도 꽤나 리얼하게. 덕분에 비오는 날 마트 주차장에라도 들어가면 발놀림에 맞춰 뿡뿡 소리가 들리게 되며 ~~뿌웅 뿡 뿡 뿌웅 뿡~~ 당연히 주변인의 시선은 한 곳으로. 이게 심할 경우 방귀 소리가 아니라 뱃고동(!)소리가 들린다. 네이버에 트랙스 방구소리로 검색할 경우 나오는 동영상을 보면 정말 우렁차다. --뿡렉스-- 일단 원인은 브레이크패드를 들고 있으나 위의 와이퍼 잔상 사례도 있으니 정말인지는 모른다. 쉐보레에서는 일단 2015년 3월부터 개선된 브레이크를 달고 나온다는데 당연히 기존 구매자에게 리콜같은건 없다. 게다가 개선품을 달아도 방구소리가 여전히 나는경우가 많다고 한다. 이 부분은 최근 쉐보레 지정 정비소에서 본사의 지침이 내려온 것인지 아닌지는 모르나 개선품 대신 브레이크 패드를 탈착하여 브레이크 전용 그리스를 발라준다. 이 그리스는 아래와 같은 진동을 상쇄시키는 효과가 있는 것인지 그 뒤로 조용하다. (아마도 브레이크 패드와 캘리퍼 사이의 공간이 특정 %이상의 습기가 있는 환경에서는 장시간 주차시 디스크 표면이 부식이 되면서 디스크와 패드사이에 일종의 피막이 생기게 되고 냉간 시동 후 주차장을 빠져나오던지 서행을 하던지 하여 피막이 있는 상태에서 제동을 하게되면 패드가 제대로된 마찰이 되지 못하고 디스크 표면 위의 피막을 먼저 잡게되면서 패드가 떨리게 된다. 이 떨림은 곧 패드 잡고있는 캘리퍼가 같이 진동하면서 차체의 빈공간을 통해 마찰음이 증폭된다.)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기